| 高鐵餐飲，下一個(gè)“舌尖上的中國” |
| 日期：2017-05-02 |
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你又要出差啦？到那兒記得吃那啥，特色菜好吃！”。類(lèi)似的情景，過(guò)去幾年內不斷在筆者身邊重現。因為筆者工作的特殊性質(zhì)，總有機會(huì )品嘗到各地美食，但在奔向各地的路途中，吃的最多的還是高鐵餐飲-單一的菜式，不咸不淡的味道，就當做品嘗美食前的“洗胃菜”吧！可最近，筆者卻聽(tīng)到一則新聞：直到2017年4月份，高鐵餐飲已經(jīng)有接近120種菜的配方，每年還會(huì )推出2到3款地方風(fēng)味的特色菜肴，品種，口味都出現了大突破。 過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間內，高鐵上的餐飲往往令人“聞風(fēng)喪膽”，菜式單一 ，價(jià)格昂貴，味道奇特，這些都已經(jīng)成了高鐵伙食的代名詞。但是，總有碰巧在飯點(diǎn)上車(chē)的“倒霉旅客”，在面臨餓肚子的情況下，吃還是不吃，就這樣成為“高鐵上難以解決的幾大煩惱”之一了。其實(shí)在筆者看來(lái)，這種隱形強迫服務(wù)帶來(lái)的傷害，是會(huì )抵消很大一部分高鐵提速而帶來(lái)的便利！國人廢寢忘食，經(jīng)過(guò)不斷研究，試驗才最終投入運營(yíng)的高鐵列車(chē)，就這樣因為餐飲危機失去了廣大的“吃貨旅客”群體，值得嗎？ 當然，令筆者開(kāi)心的是，鐵路總公司現在終于領(lǐng)悟了“民以食為天”這個(gè)道理，120多種菜式，不斷更新的地方美食，高鐵的服務(wù)屬性不再只有高速這一個(gè)代名詞，美食屬性也開(kāi)始覺(jué)醒。在筆者看來(lái)，當前的經(jīng)濟環(huán)境下只有多元化才是正確的發(fā)展道路，高鐵餐飲的改進(jìn)，一方面彌補了高鐵上的美食短板，改變了旅客對高鐵的“黑心”印象，另一方面，百變的美食，高速的動(dòng)車(chē)，迷人的風(fēng)景地，鐵路部門(mén)的“一條龍”服務(wù)也能進(jìn)一步完善。 高鐵，既然選擇提供餐飲這一項服務(wù)，那為什么要讓它成為高鐵的一項弊端呢？所幸現在已經(jīng)有所起色，筆者真心希望，高鐵列車(chē)，能成為一家在神州大地上行駛的美食餐廳！ |